Inicijativa da se ova legendarna trka obnovi i uvrsti u prestižne sportsko-kulturne manifestacije prestonice, realizovana je zajedničkim zalaganjem Ministarstva saobraćaja građevinarstva i infrastrukture, Ambasade Republike Italije u Srbiji i Auto-moto Saveza Srbije, naslednika tadašnjeg Auto-moto kluba Kraljevine Jugoslavije, kome je ovaj međunarodni sportski događaj bio kruna uspešnog rada.

Vozila impozantne lepote i neprocenjive muzejske vrednosti iz Museo Mille Miglia i Muzeja Motociklom Grom, kao i iz privatnih kolekcija Battagliola, Magistrelli, Cognolato i Nonato, uz specijalnu selekciju primeraka iz srpskih oldtajmer klubova, bila su najpre izložena ispred Paviljona Cvjeta Zuzorić. Nakon proglašenja ceremonijalnog starta, gotovo identičnom trasom onoj iz 1939. godine prokrstarili su automobili sa kojima su se pre 84 godine trkali legendarni vozači Herman Miler, Herman Lang, Boško Milenković i Tacio Nuvolari, pobednik Beogradskog Grand Prija. Italijanu je to bila poslednja Velika nagrada (Grand Pri) u karijeri, a u njegovom muzeju posebno mesto ima pehar napisan ćirilicom, koji mu je tada uručen.

Foto: Promo

Na ovom glamuroznom događaju, pored ostalih, veliku pažnju prvukli su privatni automobili Nuvolarija, Fiat 1400 koji se čuva u muzeju u Mantovi i Fiat 1500 koji je vozio u dve trke, kao i najstarije vozilo na ovoj trci Kiribiri iz 1913.

Posebne ovacije dobila je i ženska ekipa na čelu sa Natašom Grom, potpredsednicom FIVA udruženja, krovne međunarodne organizacije za starovremenska vozila.

Po završetku „trke“ učesnicima su dodeljene i specijalne nagrade.

Domaćin auto-moto trke “Beogradski Grand Pri 2023” je Grad Beograd, a veliku podršku pružili su Uprava saobraćajne policije MUP Republike Srbije, Italijanski institut za kulturu i kompanija Motor Heritage Consulting.

Istorijska trka Grand Pri, prethodnica današnje Formule 1, održana je pre tačno 84 godine u Beogradu, 3. septembra 1939. godine. Ovu prestižnu međunarodnu automobilsku i motociklističku trku oko Kalemegdana održanu pod pokroviteljstvom i u čast kralja Petra II, a na inicijativu kraljice Marije, prve žene reli vozača u Srbiji i jedne od retkih žena reli vozača u Evropi, pratilo je 100.000 gledalaca. Bila je to jedina trka preteča Formule 1 u našem glavnom gradu.

Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja, stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.